Não foi uma daquelas corridas brilhantes, sem erros. O desempenho de Lewis Hamilton no GP dos Estados Unidos, apesar da vitória, não mereceu nota 10. Só que um campeonato não se constrói apenas em uma corrida: foram 16 até agora. E o inglês foi soberano na maioria delas. Impôs um domínio absurdo e aniquilou Nico Rosberg, seu companheiro de equipe, o único, em teoria, que lhe poderia fazer frente, já que tinha o mesmo carro dominador construído pela Mercedes, o F1W06 Hybrid. Por tudo isso, Hamilton mereceu - e muito - o tricampeonato. Igualou a marca de seu ídolo, o brasileiro e também tricampeão Ayrton Senna, e tem tudo para melhorar ainda mais seus números nos próximos anos.
O fim de semana em Austin foi completamente caótico. Muita chuva causada pelos efeitos secundários do Furacão Patricia, treino classificatório adiado para a manhã de domingo e, como se não bastasse, com o Q3 cancelado. Com tudo isso, Hamilton acabou superado por Rosberg no grid de largada. Mas só até a primeira curva. O inglês deu aquela espalhada - exagerada, a meu ver - jogou o alemão para a área de escape e assumiu a ponta. Mas a pista úmida já secava e os carros da RBR, com Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat eram ameaças reais. Hamilton teve de antecipar sua primeira parada, quando colocou os pneus macios, para pista seca. Foi quando a situação da corrida mudou para a Mercedes.
Com os pneus slicks, a Mercedes voltou ao patamar normal de domínio. Hamilton e Rosberg passaram os rivais da RBR com facilidade. Mas ganharam a companhia de Sebastian Vettel, que escalou o pelotão após largar em 15º. O alemão da Ferrari, entretanto, não tinha ritmo para acompanhar as flechas de prata, mas apostou na estratégia ao fazer um oportuno pit stop durante uma das entradas do safety car. Nessa altura, Hamilton exagerava ao tentar frear mais dentro das curvas: escapou várias vezes na curva 1. Por sorte, o Circuito das Américas tem áreas de escape muito generosas e a corrida do inglês não foi comprometida.
A regularidade do inglês ao longo de toda a temporada foi recompensada com mais um erro de Rosberg, a oito voltas do fim da corrida. O alemão escapou na sequência de curvas após a reta dos boxes e permitiu que Hamilton assumisse a liderança e se colocasse em condições de levar o tricampeonato com três corridas de antecipação. Depois disso, foi só administrar a vantagem e cruzar a linha de chegada. Em uma corrida em que seu desempenho não foi tão bom, Hamilton contou com outra falha de Rosberg para garantir a conquista. E ao alemão lamentar mais uma vez a temporada pífia que está fazendo em 2015.
Com três corridas para o fim da temporada, Hamilton vai agora em busca dos números. Se ele vencer todas, igualará o recorde do alemão Sebastian Vettel, com a RBR, na temporada 2013, que lhe rendeu o tetracampeonato: 13 vitórias em uma mesma temporada. E alguém aí ainda duvida do inglês? Eu, não.
FONTE:G1/FÓRMULA 1
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